Tutte le novità del nuovo Codice della Nautica
Il 13 febbraio 2018 è entrato in vigore il nuovo Codice della Nautica da Diporto con il Decreto legislativo 3 novembre 2017, n.229, che revisiona e integra il Decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171.
In maniera sintetica riportiamo le maggiori novità che semplificheranno, riduranno la burrocrazia e modernizzeranno tutto il settore:
- Introduzione del Registro Telematico delle imbarcazioni: attraverso la targa si potrà immediatamente riscontrare le caratteristiche dell’imbarcazione, la storia, il libretto nautico, licenza di navigazione, attraverso cui si avrà la certezza dei diritti dell’imbarcazione.
- Introduzione dello STED Sportello Telematico per i diportisti: che assumerà il compito di rilascio della licenza di navigazione occupandosi anche degli aggiornamenti, diritto esteso anche agli utilizzatori in leasing.
- Definizione e semplificazione delle procedure di iscrizione, compra/vendita di imbarcazioni da diporto e definizione di un termine di 20 gg (7 gg per i duplicati) per il rilascio dei documenti da parte dello STED.
- Introduzione del “Bollino Blu” adesivo da attaccare sulla barca in maniera visibile che attesta che l’imbarcazione è stata sottoposta a controlli preventivi su: regolarità della documentazione, dotazioni di sicurezza e versamento della tassa di possesso, con validità per l’intera stagione balneare (giugno/settembre).
- Istituzione della Camera internazionale arbitrale del mare e della nautica, studiata per la risoluzione delle controversie legali e tecniche di ogni rapporto inerente alla nautica.
- Istituzione di un Archivio telematico in sostituzione di quello cartaceo.
- Ampliamento dei servizi delle strutture ricettive portuali con l’inclusione dell’assistenza all’ormeggio e al traino in mare per natanti e imbarcazioni (fino a 24 metri).
- Introduzione di un Passenger yacht code italiano per le imbarcazioni che trasportano più di 12 ma meno di 36 passeggeri prevista adozione di un apposito regolamento.
- Riforma della patente nautica e Anagrafe Nazionale delle Patenti Nautiche.
- Introduzione e definizione di nuove figure professionali: Ufficiale di navigazione del diporto di 2° classe, Mediatore del diporto, Istruttore di vela.
- Ridefinizione della disciplina delle Scuole nautiche e dei Centri di formazione per la nautica (circoli sportivi e associazioni).
- Introduzione di una patente limitata D, con limitazioni per scafo, potenza dei motori installati, ai limiti di navigazione, e l’anagrafe delle patenti.
- Disciplina del transito delle unità da diporto. L’accosto gratuito è concesso fino a 4 ore (massimo 3 volte nel mese), nella fascia diurna stabilita dal concessionario stesso. Le tariffe del transito sono pubbliche. I porti a secco vengono equiparati alle altre strutture della portualità turistica.
- Introduzione del danno ambientale.
- Elevamento delle sanzioni pecuniarie, ammettendo il pagamento di 1/3 del massimo o del doppio del minimo (nella misura più favorevole).
- Istituzione della “Giornata del Mare” nella data dell’11 di aprile a favore della formazione sul tema, negli istituti scolastici.
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